Механізми трансформації серія Єврокнижка та Акордеон SEDAC-MERAL

Механізм трансформації АТС серії Акордеон

Механізм АТС – це унікальний конструктор. Завдяки можливості вибирати за бажанням розмір механізму від крісла до дивана зі спальним місцем 2х2 метри та аксесуари для нього. АТС дозволяє досягати при створенні дивана індивідуального дизайну. Особливо виграшно виглядають моделі, що використовують декор із натуральних порід деревини, а також створені на базі АТС кутові моделі.

• Розміри спального місця становлять 700/800/1200/1400/1550 при довжині 1880 мм.
• Механізм складається із трьох секцій. Головна секція рухомо закріплена на цокольній опорі і всі три секції пов'язані між собою за допомогою петель та унікального замку АТС.
• Замок забезпечує вільний доступ до ящика для білизни і можливість, не збираючи диван, опустити рамку у вихідне положення.
• Габаритні розміри упаковки: 700/800/1200/1400/1550 х 770 х 130 мм.
• Вага механізму 19/21/25/27.5/29 кг.

Замок АТС забезпечує вільний доступ до ящика для білизни, фіксуючи сидіння у верхньому положенні, і дає можливість, не збираючи диван, опустити рамку у вихідне положення.

• Розміри спального місця становлять 700/800/1200/1400/1550/1800/1950 мм за довжини 1880.
• Механізм складається із трьох секцій. Головна секція рухомо закріплена на цокольній опорі, і всі три секції пов'язані між собою за допомогою петель та унікального замку АТС.
• Оновлена ​​конструкція замку АТС NEXT дозволяє значно збільшити кут розкриття механізму для ще зручнішого доступу до ящика для білизни і значно знижує зусилля складання дивана.
• Застосування меблевої металевої електрозварювальної сітки в секції сидіння суттєво покращує експлуатаційні якості механізму та виключає поломку, навіть якщо на сидінні дивана стати ногами.
• Посилена конструкція рамки дозволяє використовувати в дивані щільніші наповнювачі. Розташування довгих поперечних латів посилює ортопедичний ефект спального місця.
• Застосування металевої сітки в рамці сидіння дозволило переробити спосіб кріплення задньої опорної ноги і повністю виключити можливість її зламу при складанні-розкладанні механізму, навіть у разі використання як наповнювач дуже важких матеріалів (наприклад, блоки незалежних пружин).
• Застосування додаткових опорних кронштейнів дозволило посилити середню рамку механізму в положенні ліжко за рахунок створення чотирьох опорних точок для неї. Дане удосконалення, по-перше, повністю виключає виникнення скрипів у механізмі під час експлуатації дивана, по-друге, знімає навантаження з петель механізму, виключаючи ймовірність їхнього "розбовтування", по-третє, покращує горизонтальність механізму в положенні ліжко, виключаючи "просідання" середньої секції у процесі експлуатації.
• Механізми АТС поставляються у спільній упаковці: по 40 комплектів для моделей 70/80, по 20 комплектів для моделей 120/140/155/180/195.

  

  

• Механізм складається із трьох секцій. Головна секція рухомо закріплена на цокольній опорі, і всі три секції пов'язані між собою за допомогою петель та унікального замку АТС.
• Оновлена ​​конструкція замку АТС NEXT дозволяє значно збільшити кут розкриття механізму для ще зручнішого доступу до ящика для білизни і значно знижує зусилля складання дивана.
• Застосування меблевої змійки в рамці сидіння дозволяє тепер створити на базі механізму Акордеон диван з унікальним місцем для сидіння.
• Посилена конструкція рамки дозволяє використовувати в дивані щільніші наповнювачі. Розташування довгих поперечних латів посилює ортопедичний ефект спального місця.
• Застосування меблевої змійки в рамці сидіння дозволило переробити спосіб кріплення задньої опорної ноги і повністю виключити можливість її зламу при складанні-розкладанні механізму, навіть у разі використання як наповнювач дуже важких матеріалів (наприклад, блоки незалежних пружин).
• Застосування додаткових опорних кронштейнів дозволило посилити середню рамку механізму в положенні ліжко за рахунок створення чотирьох опорних точок для неї. Дане удосконалення, по-перше, повністю виключає виникнення скрипів у механізмі під час експлуатації дивана, по-друге, знімає навантаження з петель механізму, виключаючи ймовірність їхнього «розбовтування», по-третє, покращує горизонтальність механізму в положенні ліжко, виключаючи «просідання» середньої секції у процесі експлуатації.
• Механізми АТС поставляються у спільній упаковці: по 40 комплектів для моделей 70/80, по 20 комплектів для моделей 120/140/155/180/195
• Доступна версія з електроприводом.

Механізм Сандра NEXT призначений для трансформації дивана в ліжко за допомогою механізму єврокнижка, що крокує. Є металокаркасною конструкцією, що складається з рами сидіння та рами спинки, виготовлені з профілю 30×20 мм із застосуванням електрозварної металевої сітки та розбірного каркаса основи, а також синхронізатором для стійкої роботи механізму. Дозволяє виготовити надійний, стильний та комфортний диван-ліжко, який легко трансформується у повноцінне спальне місце.

• Унікальна система синхронізації дозволяє трансформувати механізм, тримаючись за місце сидіння.
• Синхронізатор механізму розташований поза ящика для білизни.
• Рамки сидіння та спинки виготовлені з двох труб, які мають додатково два ребра жорсткості та редуковану ділянку, в зоні стику одна труба входить до іншої, зварювання роботизоване, завдяки цьому виключена ймовірність появи скрипів.
• Металева сітка кріпиться до каркасу контактним зварюванням, завдяки цьому вона витримує підвищені навантаження.
• Цоколь механізму має V-подібну форму, завдяки цьому він став більш стійким до навантажень.
• Надійний механізм Тік-так із компенсаційними пружинами та синхронізатором робить процес складання/розкладання легким та зручним.
• Застосування зачепів типу Байонет робить максимально зручним процес збирання дивана.
• Рамки спинки можуть додатково комплектуватись обмежувачами матраца.
• Для виробництва кутових моделей диванів рекомендуємо використовувати отоманку 1488*692 Грід або 1500*740 Грід БЗЦ із механізмом підйому Отто.

Механізм Сканді NEXT призначений для трансформації дивана в ліжко за допомогою механізму єврокнижка, що крокує. Є металокаркасною конструкцією, що складається з рами сидіння та рами спинки, виготовлені з профілю 30×20 мм із застосуванням електрозварної металевої сітки та розбірного каркаса основи, а також синхронізатором для стійкої роботи механізму. Дозволяє виготовити надійний, стильний та комфортний диван-ліжко, який легко трансформується у повноцінне спальне місце.

• Розроблений спеціально для диванів із висотою опор 120мм.
• Унікальна система синхронізації дозволяє трансформувати механізм, тримаючись за будь-який кут сидіння.
• Синхронізатор механізму розташований поза ящика для білизни.
• Рамки сидіння та спинки виготовлені з двох труб, які мають додатково два ребра жорсткості та редуковану ділянку, в зоні стику одна труба входить в іншу, зварювання роботизоване, завдяки цьому виключена ймовірність появи скрипів.
• Цоколь механізму має V-подібну форму, завдяки цьому він став більш стійким до навантажень. Чорний колір цоколя робить його невидимим у тіньовій зоні дивану.
• Надійний механізм Тік-Так із компенсаційними пружинами та синхронізатором робить процес складання/розкладання легким та зручним.
• Застосування зачепів типу Байонет робить максимально зручним процес збирання дивана.
• Рамки спинки можуть додатково комплектуватись обмежувачами матраца.
• Для виробництва кутових моделей диванів ми рекомендуємо використовувати отоманку 1488*692 Грід або 1500*740 Грід БЗЦ із механізмом підйому Отто.